Información del producto de Yokohama Fender
El guardabarros marino flotante de caucho marino de la embarcación está hecho de una lámina de goma reforzada con cordón sintético con aire comprimido en su interior para permitirle flotar en el agua y funcionar como amortiguador entre dos naves, o entre las naves y las estructuras de atraque cuando están juntas. en el agua.
El cuerpo del guardabarros está construido de una capa de caucho interior, capas de cordón reforzado y una capa de caucho exterior. Todas estas capas se vulcanizan juntas.
El compuesto de caucho para la piel exterior está diseñado y fabricado para resistir tanto el uso intenso como la abrasión durante condiciones climáticas adversas, al mismo tiempo que protege las capas del cordón y el caucho interno.
Las capas sintéticas del cordón del neumático están dispuestas y diseñadas para distribuir la carga y la tensión de manera uniforme, lo que mantiene la presión de aire interna del guardabarros.
El compuesto de caucho interno está diseñado para ser completamente hermético, utilizando un compuesto equivalente al tubo interior de un neumático de automóvil.
Parámetro del producto ( Especificación ) de la Defensa de Yokohama
Especificación |
Presión neumática inicial |
Presión neumática inicial 80KPa |
Aplicable barcos tonelaje (T) |
||||
Cuerpo Peso (Kg) |
R (KN) | GEA (KJ) | Cuerpo Peso (Kg) |
R (KN) | GEA (KJ) |
||
0.5 * 1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
83 |
8 |
50 |
0.6 * 1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
96 |
11 |
50 |
1.0 * 1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
235 |
44 |
100 |
1.0 * 2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
335 |
63 |
200 |
1.2 * 2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
386 |
86 |
300-500 |
1.35 * 2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
554 |
140 |
300-500 |
1.5 * 3.0 |
315 |
597 |
153 |
370 |
751 |
211 |
1000 |
1.7 * 3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
830 |
263 |
1000 |
2.0 * 3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1138 |
424 |
3000 |
2.5 * 4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
10000 |
2.5 * 5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
10000 |
3.0 * 5.0 |
1880 |
2104 |
1210 |
2155 |
2709 |
1571 |
10000 por encima |
3.0 * 6.0 |
2160 |
2583 |
1485 |
2470 |
3292 |
1888 |
10000 por encima |
3.3 * 4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
10000 por encima |
3.3 * 6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
10000 por encima |
Clasificación de Yokohama Fender
* Tipos de guardabarros:
1. Guardabarros de tipo red: los guardabarros que están cubiertos por una red de cadena de neumático, cada extremo debe estar unido con uno o dos anillos.
2. Guardabarros tipo eslinga: guardabarros diseñados para ser utilizados sin una red de protección.
* Presión interna inicial:
1. Guardabarros neumático 50 (presión interna inicial 50 KPa)
2. Guardabarros neumático 80 (presión interna inicial 80 KPa)
El guardabarros neumático de caucho de un barco marino flotante se podría usar como medio de protección para la operación barco a barco (STS), barco a muelle (STQ) y barco a muelle (STB). Y traje para varias embarcaciones, como:
1. Cisternas, transportistas de gas y buques de carga a granel;
2. Ferries rápidos y buques con casco de aluminio;
3. Temporal de instalaciones permanentes;
4. Respuesta rápida y defensa de emergencia;
5. Como defensas de apoyo para realinear los buques con instalaciones en tierra.
Uso de Yokohama Fender
Fije la cuerda de elevación a los pivotes en las lengüetas de cadena del guardabarros
Levante el guardabarros bien alejado del suelo y de cualquier proyección.
Bajando el guardabarros en posición
Conecte las cadenas a las orejetas de la cadena del guardabarros.
Baje el guardabarros al agua.
Fije las cadenas a los anclajes en la pared del muelle.
Embalaje de Yokohama Fender
http://www.shipfenderairbag.com/